（1）气门间隙过小或没有；

（2）气门和气门座积炭、磨损、密封不良；

（3）活塞环磨损，弹力不足；

（4）活塞环被积炭胶结卡死；

（5）缸套和活塞磨损，间隙过大；

（6）气缸盖垫片密封不严；

（7）喷油器孔处漏气；

（8）气门弹簧折断；

（9）气门与气门导管咬住卡死；